Massey Ferguson 7400-serien är inne på sitt sjätte år på marknaden, men mycket har hänt med modellserien sedan den var ny år 2003.

Massey Ferguson 7400-serien var den första Massey Ferguson med steglös transmission. Traktorerna har samma Vario transmission som Agco använder i Fendt. Det inneäbr att transmission och bakaxel tillverkas i Mardoberdorf i Tyskland för att sedan transporteras till Beauvais i Frankrike för att monteras ihop med resten av traktorn. Motorn i 7400-serien kommer från Sisu Diesel i Finland. Vad gäller motorn har det skett en stor förändring sedan introduktionen av 7400-serien år 2003. Numera uppfyller motorerna avgas krav steg IIIA och de har en effektboost som är tillgänglig vid transport och kraftuttagsarbete.
Traktorn har även fått en helt ny design. Bland annat är motorhuv och grill förändrad och numera öppnas motorhuven i framkant. Det är en förbättring mot det gamla systemet med hela sidoplåtar.
Massey Ferguson 7400-seren består av sex modeller, 7465 till 7495 i effektintervallet 92–140 kW (125–190 hk).
Den modellen vi testar, Massey Ferguson 7475 Dyna-VT är näst minst.
Det är en relativt robust traktor i förhållande till motoreffekten och vad gäller längds, vikt och vändradie känns det som en dragare för jordbearbetning eller transport förr än att man sätter en frontlastare på den och kör runt stallbyggnader på gården.
Som transporttraktor är den mycket bekväm. Den steglösa transmissionen är lätt att manövrera och på kördatorn, som heter Datatronic III, kan man förprogrammera två motorvarvtal. Eftersom traktorn når toppfarten 40 km/h redan vid cirka 1 400 rpm är det lämpligt att ha det varvtalet som ena valet. Så fort man kör iväg genom att lägga fram/backväljaren till vänster om ratten framåt och man vinklar körspaken framåt är det bara att trycka på strömbrytaren för inställt motorvarvtal och snart håller traktorn 40 km/h i ett lågt och behagligt motorvarvtal.
Det innebär att det blir tyst i hytten och vårt instrument visar blygsamma 76 dBA vid 40 km/h på jämn asfaltsväg utan redskap efter traktorn.
Vi kör även med en tung tallriksharv på en åker och Massey Ferguson 7475 Dyna-VT är dragvillig och bekväm även där. Det är fjädring på framaxel och hytt och förarstolen är luftfjädrad. Även passageraren sitter i ett stoppat säte och rullbälte finns till båda stolarna.
Testtraktorn har fyra yttre hydrauluttag som manövreras med vippor i höger armstöd. Vill man spara lite pengar vid inköpet av traktorn väljer man i stället mekaniska spakar i högerpanelen. Det går även att kombinera lite elhydraulik och lite mekaniskt.
Vad är då speciellt bra och dåligt med Massey Ferguson 7475 Dyna-VT.
Som vi upplever traktorn i testet är den löstagbara verktygslådan i plast som är infälld i dieseltanken bra. Dieseltanken är också stor, 270 liter, och sträcker sig därmed under traktorn och ut lite även vid höger insteg. Framför tanken på höger sida sitter batterierna, 2 x 60 Ah. Vi hade föredraget att ha batterierna i fronten på traktorn där de är lättare att komma åt.
En annan dålig sak med 7475:an är att fläkt och alla luftutsläpp sitter i taket.
Framaxelfjädringen är å andra sidan mycket bra. Det är en riktig fjädrande framaxel med parallellstag och hydraulik.

Massey Ferguson 7475 Dyna-VT
Motor:    Sexcylindrig Sisu på 6,6 liter och 103 kW (140 hk) maxeffekt och max vridmoment 681 Nm vid 1 400 rpm
Transmission: Steglös transmission med kopplingsfri fram/back
Däck:    540/65R28 fram och 650/65R38 bak
Bränsletank:    270 liter
Lyftkapacitet:    7 600 kp
Max hydraulflöde:    110 l/min
Max hydraultryck:    200 bar
Yttre hydraulik:    4 dubbelverkande uttag.
Vändradie:    6,2 m
Vikt:    6 060 kg (utan vikter), varav 40 procent på framaxeln
Serviceintervall:    Motoroljebyte 400 timmar (17 liter), Transmissionsoljebyte 2 000 timmar (56 liter), Hydrauloljebyte 1 200 timmar (100 liter)
Kraftuttag:    540, 540E och 1 000 rpm
Pris:    885 830  kronor
Pris per hk:        6 327 kronor

Vad kostar utrustningen:    MF 7475 Dyna-VT
Luftkonditionering:    std
Frontvikter: max =    12 x 55 kg 9 110
Hyttfjädring:    std
Framaxelfjädring:    std
Passagerarsäte:    std
Frontlyft och frontkraftuttag:    62 990
Vändtegsautomatik:    std
Luftfjädrad förarstol:    std
Säkerhetsbälte förare/passagerare:    std/std
Fjärde hydrauluttag:    std
Hydrauliskt utskjut hitch:    std
Vändbar förarplats:    nej

Massey Ferguson 7475 Dyna-VT är en bra dragare och har relativt hög vikt, 6 060 kilo i förhållande till motorns effekt. Traktorn kan lastas till max 11 500 kilo.

Äntligen öppnas motorhuven på MF 7400-serien i framkant, men typiskt nog stannar stora sidostycken kvar nere.

En finess med Massey Ferguson 7475 är att man växlar mellan de tre varvtalen för kraftuttaget med knappar i högerpanelen.

Massey Ferguson 7495 Dyna-VT har funnits några år på marknaden men är uppgraderad sedan 2007.

Reglagen är bra på MF 7495 och monitorn praktisk enkel att använda.

Det går att reglera farten även med fram/back-spaken.

Förvaringsfack bak till vänster i hytt.

Passagerarsäter med stoppning.

Det är rörigt bland säkringar och relä.