Små förluster mellan motor och kraftuttag och bra segdragningsförmåga tack vare steglös transmission.
Massey Ferguson 8480 Dyna-VT ger 198 kW (270 hk) på kraftuttaget enligt NilegnTekniks mätning med dynamometer. Det är endast sju procent mindre än motorns nominella effekt vilken tillverkaren uppger till 213 kW (290 hk). De små förlusterna innebär att traktorn är speciellt lämplig för redskap som kräver stor kraftuttagseffekt. Exempel är storbalspressar, exakthackar, gödseltankvagnar och kombinationer med rotorharv och pneumatisk såmaskin.
NilehnTekniks dragkraftsprov, vid en ingångshastighet på 10 km/h, visar att hjulen överför maximal effekt, 118 kW (160 hk) vid 8,27 km/h. Dragkraften ökar successivt med ökad belastning ända till dess att traktorn sackat till 4,77 km/h. Det är ett bra värde och till stor del beror traktorns segdragningsförmåga på den steglösa transmissionen som hela tiden kan kompensera för belastningsökningen. Hur dragkraften och effekten förändras med hastigheten framgår av vidstående kurvor.
Det som bestämmer dragkraften på ett hjul är vikten gånger friktionskoefficienten och troligtvis går det att överföra ännu mer dragkraft med den här traktorn om den belastas ytterligare. Vikten är drygt nio ton standardutrustad men maskinen kan belastas med ytterligare 5 000 kg.
Per Wretblad, produktspecialist traktorer på Agco, säger att en fullastad 8480 bör ge 158 kW (215 hk) på dragkroken vid mätning på asfalt. Han vill även sänka lufttrycket till 0,6–0,9 bar.
NilehnTekniks mätningar tar ingen hänsyn till bränsleförbrukning men en egenskap som säkert sänker denna är traktorns förmåga att nå maxhastighet, i Sverige 40 km/h, redan vid 1 400 rpm.
Massey Ferguson 8480 Dyna-VT vann titeln  Årets Traktor 2005 i Europa.
Den har funnits på den svenska marknaden i mindre än ett år och 8400-serien ersatte Massey Ferguson 8200 Xtra.
Det är en avancerad traktor som passar alla. De förare som är måttligt teknikintresserade startar helt enkelt traktorn, väljer fram eller back med spaken till vänster om ratten, väljer motorvarvtal med handgasen eller fotgasen och reglerar farten med den korta körspaken i höger armstöd. Yttre hydraulik sköts med vanliga mekaniska spakar till höger eller med den kulformade joysticken i armstödet. Såväl val av kraftuttagsvarv som tillslag sker med knappar ute till höger.
Samtidigt har den teknikintresserade en stor mängd utrustning att förkovra sig i.
Det går att välja om man ska reglera farten med fotpedalen eller körspaken. Man kan programmera in två motorvarvtal och två hastigheter som traktorn intar helt oberoende av varandra. I terminalen som heter Datatronic III kan man programmera hydraulventilernas flöde och tid på både plus- och minussidan och på en annan sida i samma terminal programmeras vändtegsautomatiken.
Framaxeln är stel på alla traktorerna i 8400-serien men hytten har fjädring.
Ljudnivån i hytten är endast 71 dBA och förarplatsen är mycket bekväm. Instrumenten består av vita sportiga klockor och ni som sedan tidigare bekantat er med de mindre MF traktorerna i 7400-serien vilka dök upp på marknaden redan år 2003 känner igen er.
Traktorn är vettig när det gäller service. Batterierna, två stycken på 105 Ah vardera sitter under ett lock vid höger insteg. Säkringarna sitter under ett lock längst bak till höger i hytten. När den väldiga motorhuven öppnats i två steg kommer man åt alla kylare och filter. Det enda som är lite knepigt är luftfiltret till hyttfläkten. Det finns under ett lock på sidan av taket och för att komma dit behövs en stege.

Massey Ferguson 8480 Dyna-VT.
Motor: Sexcylindrig Sisu på 8,4 liter och 231 kW (315 hk) maxeffekt och max vridmoment 1 190 Nm vid 1 200–1 500 rpm.
Transmission: Steglös transmission med två elmanövrerade områdesväxlar samt kopplingsfri fram/back.
Däck: 600/70R28 fram och 650/85R38 bak.
Vändradie: 8,0 meter
Bränsletank: 600 liter.
Lyftkapacitet: 10 500 kp.
Max hydraulflöde: 150 l/min
Max hydraultryck: 200 bar
Yttre hydraulik: 4 dubbelverkande uttag.
Vikt: 9 050 kg (utan vikter).
Serviceintervall: Motoroljebyte 400 timmar (20 liter), Transmissionsoljebyte 2 000 timmar (85 liter) Hydrauloljebyte 1 200 timmar (100 liter)
Kraftuttag: 540 E och 1 000 rpm.
Pris: 1 253 700 kronor
Pris per hk: 3 980 kronor

Vad kostar utrustningen.
Luftkonditionering:                std
Frontvikter:                14 x 55 kg 9 898:-
Passagerarsäte:                std
Frontlyft 5 ton: 50 505:- (front pto nej)
Femte dubbelverkande uttag:                9 245:-
Luftfjädrad förarstol:                std
Säkerhetsbälte förare/passagerare:                276:-/748:-
Vändbar förarplats:                nej
Hydraulisk utskjut lyftdragkrok:                std
Framaxelfjädring:                nej
Hyttfjädring:                std
Datatronic III:                9 970:-

Massey Ferguson 8480 Dyna-VT är en stordragare som passar till det mesta. Den steglösa transmissionen kompenserar när dragkraftsbehovet ökar och hastigheten kan falla rejält innan det tar stopp.

Ljusa färger och en bra reglageplacering. Lagom färgkodning utan att det känns överdrivet.

En finess. Löstagbar verktygslåda infälld i bränsletanken. Insteget till hytten är bra och dörrarna tillräckligt breda.

Inte så bra. Handtaget för att lösa ut spärren till lyftdragkroken är ett litet T-handtag. Med risk för att bli tjatig kan jag ändå inte låta bli att klaga på den konstruktionen. Trots hydrauliskt utskjut är det svårt att se lyftdragkroken.

NilehnTeknik kollar kraften i MF 8480. Årtets Traktor 2005.