ANNONS

Perfekt placerad kran

Valmet 901.3 är en smidig mellanstor skördare med extremt tyst hytt och bra kran.

Speciellt med Valmets skördare är kranens placering till höger om hytten och att kran och hytt svänger tillsammans. När Nilehnteknik provkör en Valmet 901.3 kan vi inte annat än konstatera att konstruktionen fungerar bra.
Hytten har automatisk nivåreglering med hjälp av två hydraulkolvar. Även när skördaren kör över ojämn terräng åker man som förare relativt rakt och fint.
Det är otroligt tyskt i hytten och man märker knappt när man trycker på knappen i vänster armstöd för att gå från tomgång till fullgas.
När vi greppar ett träd, fäller det och ska börja processa är det bara att hålla en knapp inne. Då sker med automatik, kapning, matning/kvistning, kapning, matning/kvistning till dessa stammen är slut. Om något blir fel eller man vill avbryta förloppet är det bara att släppa knappen i joysticken. Det minskar olycksrisken.
Den lägsta punkten på skördaren är under boggiaxlarna fram, 45 centimeter. Men så nära hjulen är det ofta inga problem. Mitt under maskinen där den är som lägst mäter vi 50 centimeter.
Det här är ju ingen maskin för de allra häftigaste slutavverkningsuppdragen och därmed är den lite lägre, har lite mindre hjul och så vidare.
Nästa storlek från Valmet heter 911:a.
På den provkörda 901.3 finns kranen Cranab CRH 15 med 10 meters räckvidd. Aggregatet, som ju trotts allt är det viktigaste på en skördare, heter Valmet 350.
Det är ett kraftfullt aggregat som väger nästan ett ton. Det klarar stammar upp till 520 millimeter och det har fyra knivar.
Det finns ytterligare ett kranalternativ till Valmet 901.3 och den heter CRH15DT och har 11 meters räckvidd. I gengälld klarar inte den kranen 350-aggregatet utan ska ha modellen mindre, Valmet 330.
I fjol testades en Valmet 901.3 med en helt ny kran från Cranab. Det var en vinkelkran, en kran med en extra led så att man kan komma in och fälla träd som skyms av andra träd. På så vis kan man fälla fler träd vid varje position, det vill säga utan att flytta maskinen. Tekniken bygger på att man kan vinkla yttre leden i kranen upp till 30° horisontellt.
I och med niveleringen av hytten och dess centrala placering sitter föraren högt upp med de för och nackdelar det innebär. Att sitta högt upp ger som regel bra överblick över arbetet och arbetsplatsen. Å andra sidan är det lite knepigt att ta sig in i och ur hytten. Det gäller att vrida hytten i förhållande till chassit så det är så enkelt som möjligt att komma från den lilla trappstegen över hjulen och upp i hytten. Lite kasst på en skördare med tanke på att en skördarförare lämnar hytten betydligt fler gånger än en som kör en skotare.
ATL testar Valmet 901.3 med sex hjul. Det finns även en fyrhjulig variant som då väger 610 kilo mindre.

Valmet 901.3 årsmodell 2006
Motor: Sexcylindrig  Sisu på 6,6 liter och 140 kW (190 hk) effekt vid 2 200 rpm.
Transmission:    Hydrostatisk med två mekaniska områdesväxlar
Däck:    710/40×22.5 fram och 520/55×30.5 bak
Bränsletank:    370 liter
Kran CRH15 räckvidd:     10,0 m
Max hydraulflöde:    246 l/min
Max hydraultryck:    240 bar
Vikt:    15 100 kg
Serviceintervall:    Motoroljebyte 500 timmar (24 liter), Transmissionsoljebyte 1 000 timmar (50 liter), Hydrauloljebyte 2 000 timmar (220 liter)

Vad kostar reservdelarna:
Oljefilter motor:    155
Luftfilter inre:    365
Luftfilter yttre:    585
Hydrauloljefilter:    820

Verkmästaren: Lättservad och genomtänkt maskin
Det säger Staffan Karlsson på Komatsu Svelog i Hässleholm om Valmet 901.3.
– Alla jag pratat med tycker att 901.3 är lätt att serva och reparera.
Stefan Karlsson berättar att man i tidigare modeller hade vissa problem till följd av det mycket starka skördaraggregatet, något som resulterade i skador på maskinens chassi.
– Man hade alltså problem att få chassit att hålla.
På Valmet 901.3 har Komatsu Svelog låtit tillverka ett kraftigare chassi och nu verkar de bekymren vara ur världen.

Ägaren: Kranen på rätt ställe
Magnus Erntsson på Jikå Gallring i Osby tycker att kranen ska sitta till höger om hytten på en skördare.
– Det gör den på Valmet 901.3 och det är definitivt rätt, säger han.
Magnus Ernstsson har erfarenhet av många olika fabrikat och på företaget finns förutom Valmet även Rottne och Ponsse. En av maskinerna är en Ponsse Buffalo Duo. Den kan användas både som skördare eller skotare efter viss ombyggnad.
Magnus Ernstsson är dock mycket nöjd med Valmet 901.3 som skördare och tycker bland annat att den sidomonterade kranen och att hytt och kran vrider sig tillsammans. Hans 901.3:a har nu 5 800 timmar på mätaren och har gått klanderfritt. Det enda de gjort med maskinen är vanlig service.
Han tycker även att hyttniveleringen är bra och ger stor komfort samt att maskinens terrängegenskaper är fenomenala.
– Den klättrar bra.

Prisexempel annonser

Valmet 901.2, årsmodell 2003, 12 000 h, Pris 915 000

Valmet 901, årsmodell 1989, 21 700 h, Pris 271 000

Valmet 901.3, årsmodell 2004, 8 850 h, Pris 1 100 000

Valmet 901.2, årsmodell 2004, 6 500 h, Pris 1 250 000

Den här Valmet skördaren som heter 901.3 har ett aggregat som heter Valmet 350. Det har 520 mm greppvidd i klon.

Ljudnivån är extremt låg. Vi mäter 64 dBA på tomgång och när vi drar på till arbetsvarv sker ingen förändring vad gäller ljudet, fortfarande 64 dBA.

Ljudnivån är extremt låg. Vi mäter 64 dBA på tomgång och när vi drar på till arbetsvarv sker ingen förändring vad gäller ljudet, fortfarande 64 dBA.

Sidomonterad kran som svänger tillsammans med hytten är en grej som Valmetförare ofta är nöjda med.

Valmet 901.3

Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information

Dina cookie-inställningar för denna webbplats är satt till ”tillåt cookies” för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för cookies eller om du klickar ”Godkänn” nedan så samtycker du till detta.

Stäng